{"id":557,"date":"2012-06-17T23:02:30","date_gmt":"2012-06-18T02:02:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lugarvazio.com.br\/blog\/?p=557"},"modified":"2012-06-17T23:02:30","modified_gmt":"2012-06-18T02:02:30","slug":"brt-transoeste-rio-2016-planejamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lugarvazio.com.br\/blog\/artigos\/brt-transoeste-rio-2016-planejamento\/","title":{"rendered":"BRT Transoeste \/ Rio 2016 \u2013 Planejamento?"},"content":{"rendered":"
\"C\u00e2mera

C\u00e2mera em frente de placa de sinaliza\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

O corredor de transporte BRT Transoeste<\/a><\/strong> ou ligeir\u00e3o \u00e9 uma das obras para preparar a cidade do Rio de Janeiro para as Olimp\u00edadas de 2016. A obra vai integrar diversos bairros da Zona Oeste da cidade atrav\u00e9s de um corredor expresso de \u00f4nibus articulados.<\/p>\n

O objetivo da obra \u00e9 aliviar o tr\u00e1fego e diminuir o tempo de deslocamento entre os bairros da zona oeste do Rio de Janeiro, com esta\u00e7\u00f5es e pistas exclusivas para \u00f4nibus articulados partindo da Barra da Tijuca, passando pelo Recreio dos Bandeirantes at\u00e9 Santa Cruz.<\/p>\n

Conforme j\u00e1 noticiamos em outro artigo<\/a><\/strong>, v\u00e1rios problemas de planejamento e execu\u00e7\u00e3o existiam \u00e0s v\u00e9speras do in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o, alguns inclusive j\u00e1 solucionados. Mas ainda temos pontos que merecem ajustes.<\/p>\n

\"Detalhe

Detalhe do posicionamento da c\u00e2mera<\/p><\/div>\n

Um destes pontos \u00e9 o posicionamento das c\u00e2meras de monitora\u00e7\u00e3o da via. Em todos os sem\u00e1foros e cruzamentos ao longo do trajeto do Ligeir\u00e3o foram instalados c\u00e2meras de monitora\u00e7\u00e3o da via. Mas, pr\u00f3ximo do cruzamento de acesso aos condom\u00ednios Barra Sul, sentido Recreio, a c\u00e2mera foi instalada praticamente em frente \u00e0 placa de sinaliza\u00e7\u00e3o, ou seja, com visada praticamente obstru\u00edda. Nas fotos vemos a c\u00e2mera em frente \u00e0 placa de sinaliza\u00e7\u00e3o e o detalhe da c\u00e2mera praticamente apontada para o ch\u00e3o da via (detalhe no canto superior esquerdo). Vejam e tirem suas conclus\u00f5es.<\/p>\n

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Mais um ponto de melhoria no BRT Transoeste\/Ligeir\u00e3o no Rio de Janeiro.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[15,71,57,56],"class_list":["post-557","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigos","tag-artigo","tag-foto","tag-prefeitura","tag-rj"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t